Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, son 20 yılda kara yollarına yaklaşık 112 milyar dolar yatırım yaptıklarını, gelecek yıllarda ise demir yollarına yük vereceklerini söyledi.
Karaismailoğlu, Ankara’da düzenlenen Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF) Vilayet Temsilcileri Toplantısı’nda, bakanlığın çalışmalarına ait bir sunum yaptı.
Lojistik hizmetinin hayatın olmazsa olmazı haline geldiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, yapılan altyapı çalışmalarının ülkeye ve bölüme olumlu yansıdığını anlattı.
Karaismailoğlu: “Türkiye’nin coğrafik pozisyonunu avantaja çevirmeye çalışıyoruz”
Ulaştırma kesiminde son 20 yılda yapılan yatırımların altını çizen Karaismailoğlu, 100 yılda yapılabilecek işleri bu periyoda sığdırdıklarını belirtti. Karaismailoğlu, “Daha güzelini, daha hoşunu yapmak için daha çok çalışacağız.” dedi.
Türkiye’nin coğrafik pozisyonunu avantaja çevirmeye çalıştıklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, ülkede üretilen eserlerin dünyaya daha süratli yayılması için ulaştırma siyasetleri geliştirdiklerini vurguladı.
Son 20 yılda Bakanlığın 183 milyar dolarlık yatırım yaptığını anımsatan Karaismailoğlu, “20 yıl evvel Türkiye’de son derece yetersiz bir altyapı vardı. Son 20 yılda yaptığımız 183 milyar dolarlık yatırımın yüzde 61’ini yaklaşık olarak 112 milyar dolarını kara yollarına ayırarak kaliteli, hoş yollar sayesinde ülkemizin önünü açtık. Önümüzdeki yıllarda demir yollarına biraz daha tartı vereceğiz.” sözlerini kullandı.
Karaismailoğlu, Türkiye’nin mega projeleriyle ilgili bilgiler aktararak şunları kaydetti:
“Marmaray’ı 820 milyon yolcu kullandı. Avrasya Tüneli’ni 6 yılda 97 milyon araç kullandı. İstanbul Havalimanı’nı 178 milyon yolcu kullandı. Büyük yatırımlar sayesinde Türkiye’nin önünü açtık. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü toplamda 34,7 milyon araç kullandı. Osmangazi Köprüsü’nden yazın kimi günlerde günde 80 bin araç geçti. Yusufeli Barajı yolları için 56 kilometre tünel yaptık.”
TŞOF Lideri Fevzi Apaydın da kesimdeki sıkıntıları lisana getirerek tahlil teklifleri sundu.
