Brezilya donanması, 1994 yılında inşa edilen 200 metre uzunluğundaki (660 fit) paslı bir dökme yük gemisi olan Sao Luiz’i altı yıldan fazla bir müddettir körfezde demirledi. Brezilya’nın Guanabara Körfezi’nden Rio de Janeiro’ya geçişin sağlandığı köprüye gerçek ilerleyen geminin, bölgedeki yunusları da tehdit ettiği belirtiliyor.
Sosyo-çevresel küme Movimento Baia Viva’nın (Yaşayan Körfez Hareketi) kurucu ortağı Sergio Ricardo, Sao Luiz gemisinin içinde 50 ton akaryakıtla bugün hala Rio Limanı’nda olduğunu belirtirken, geminin inançsız ve etraf felaketine neden olabileceği ikazında bulunuyor.
Guiana yunusları tehlikede
Dünya genelinde yaşanan gerek ekonomik gerekse de yasal problemler sebebiyle gemi sahiplerinin gemileri terk ettiği tabir edilirken, Sao Luiz’in ise körfezde paslanmaya terk edilen düzinelerce gemiden sırf bir tanesi olduğu belirtiliyor.
Geçmişte mangrovlara ve deniz hayatına mesken sahipliği yapan körfezin, günümüzde gemi mezarlığına dönüşmesi sonucunda mangrovların sayısının da azaldığına dikkat çekilirken, terk edilen gemiler sonucunda oluşan kirliliğin, lokal denizatlarını, yeşil kaplumbağaları ve Rio de Janeiro’nun sembolü haline gelen Guiana yunuslarını tehdit ettiğine dikkat çekiliyor.
Sayıları 34’e düştü
Rio de Janeiro Eyalet Üniversitesi’nin yaptığı araştırmaya nazaran 1900’lü yıllarda 800’e yakın olan Guiana yunuslarının sayısının bu yıl 34’e düştüğü tabir ediliyor.
Öte yandan Ricardo’nun iddiasına nazaran; gemilerin deniz hayatı üzerindeki tesirinin ve yarı yüzen araçların pürüz rotasında gezinmek zorunda kalan gemilerin ve bunların yanı sıra körfezde meydana gelen kirliliğin yılda on milyarlarca reallik bir maliyete neden oluyor.
Körfezin eski balıkçılarından olan 62 yaşındaki Fernando Pinto Lima ise evvelden 50 ila 100 kilogram balığı süratlice yakalarken, artık elli kiloyu yakalamanın bir hafta yahut bir aya kadar sürebileceğini söylüyor.
Başak Parıltı GÖKÇAM
